7月3日，秦巴公司在米仓山管理处召开了米仓山隧道管控工作现场调研会，秦巴公司党委书记、董事长蔡新川，副总经理张震，副总经理毛旭东出席会议并讲话。

会议分别从设施设备维护、隐患整改、工作责任心、制度建设、队伍建设、应急预案梳理等方面作出要求。张震强调，一是对标对表，横向纵向对比系统内其他管控经验做法，结合自身路段情况，做好相关工作；二是要摸清人员及设施设备情况；三是研究分析，从主客观原因入手，科学细致开展好管控工作；四是分步依次推进各长、中、短隧道管控工作；五是建立健全问题隐患整改台账，及时“回头看”；六是根据工作实际情况不断提升各项措施的有效性，做到持续跟踪问效，达到目标管理及环节闭环。毛旭东强调，要科学合理应对处置各类应急事故，并尽快落实好米仓山隧道值守工作安排，以设施设备的完好为基础，机电、监控等各部门要加强配合，不断提升自身业务水平和管理能力，加强工作作风建设，做好信息报送，做到及时发布和回复，跟踪落实好各项工作的开展。

蔡新川要求：一是思想上高度重视，做到有责任有担当，将各项措施落实到行动上；二是落实主体责任，管理处与公司各职能部门之间要相互协同、密切配合，做到工作有布置有安排、有监督、有检查；三是加强米仓山特长隧道现场值守工作，坚持双向24小时人员值守，由管理处和公司安全环保部共同拟定优化值守方案；四是保障隧道设施设备及各项系统完好，要加强对隧道内报警系统、消防系统、横通门、风机、边沟盖板等设施设备的日常巡检维护，发现问题及时整改；五是完善各项应急预案，加强演练和培训；六是加强“一路三方”、“一路四方”联勤联动工作，针对特殊天气、分流管控、人员转移疏散、危化品运输、违规违章车辆管控等工作与高速公安、交通执法、地方人民政府相关部门建立健全会商研判机制,密切配合，确保各类应急事件得到有效处置；七是对照此次“6.7”成巴高速(成德南段)云顶山隧道交通事故整个处置流程，由公司安全环保部牵头，针对目前各项工作中存在的薄弱点整理出工作清单及时整改，并于7月底之前完成。

米仓山管理处处长，​公司安全环保部、运营管理部、运行调度中心等相关部门负责、参加会议。