为进一步做好春节后日常养护单位的复工复产工作，2月27日，米仓山管理处养护科组织召开日常养护单位复工复产工作会。

2月28日，米仓山管理处养护科前往巴陕高速养护协作单位项目部开展节后复工复产安全检查。

2月27日，南江路维中队人员巡查至陕巴向高家湾隧道K831+200处，发现道路右侧有明显撞痕，经过现场勘验，浆砌边沟损坏10立方米，LED诱导标4颗，造成了一定的路产损失，而现场附近没有事故车辆的身影。因此判断事故车辆涉嫌肇事逃逸。

2月26日，米仓山管理处光雾山服务区保洁员岳俊华在打扫卫生时发现两个手机。“这肯定是司乘人员遗落的，她现在一定很着急，会马上回来寻找的”，当时的她脑海只有这一个念头，她焦急地将此事汇报至服务区值班管理人员，管理员立即上报监控分中心，11：15分管理员接到失主的电话，电话里失主的语气很着急，当得知自己的手机被服务区安全保管后，语气顿时平缓下来。一个小时后失主又折返回服务区将遗失的手机取回。

2月27日，秦巴公司米仓山管理处组织召开2024年一季度安全环保工作会暨春运春节工作总结会。高速执法七支队十二大队、高速公安二分局十大队、管理处相关人员参加会议。

2024年2月27日，秦巴公司巴中管理处召开2024年第一季度安全环保工作暨春节后复工复产安全生产工作会议，管理处领导，各科室、站队、施工单位负责人及各兼职安全环保员参加了会议。

为加强服务区的安全管理，进一步普及消防基础知识，提升服务区全体职工应对火灾的能力，2月29日，广元管理处服务区管理站举行了2024年春季消防应急演练。

为认真落实上级关于2024年春节后复工复产安全生产工作的安排部署，全面做好2024年安全生产的各项工作，2月29日，广元管理处在驻地会议室组织召开了2024年复工复产工作布置会。各科室负责人及专兼职安全（环保）员、各站队长及兼职安全（环保）员、养护施工单位负责人参会。

为认真贯彻落实近期各级安全生产会议及文件精神，全面抓好2024年一季度安全生产（环保）防范工作，2月29日，广元管理处在驻地会议室组织召开了安全生产（环保）领导小组2024年一季度工作会，各科室负责人及专兼职安全（环保）员、各站队长及兼职安全（环保）员、养护施工单位负责人参会。

2月24日是中国传统元宵节，元宵节日里，秦巴公司巴中西收费站开展“一碗汤圆情万千 一份关怀暖人心”主题活动，青年志愿者元宵节为司乘人员送免费爱心汤圆，真情感动司乘，切实让司乘过上元宵节。

“老伯，行人不得进入高速公路！”近日，秦巴高速巴中西收费站工作人员在该站拦下一名因迷路准备走上高速公路的八旬老人，并通过多方努力帮他找到家人。 24日晚20时50分，巴中西收费站工作人员在发现一名老人向高速公路入口走来，此时货车较多，通行环境复杂。为确保老人安全，收费员陈媛一边示意车辆减速慢行，一边向老人大喊，“老伯，行人是不能上高速公路的！”并赶紧跑过去把老人扶离危险区。

因天气原因，陕西省境内道路交通管制影响，G85银昆高速往陕西方向同步采取临时交通管制，桥亭收费站积极应对此次交通管制，多措并举全面做好车辆分流保畅工作。

为营造良好的道路行车环境,及时掌握桥梁风险隐患。2月21日，米仓山管理处养护科聚焦隐患排查整治，有序开展桥梁下部结构巡查工作。

2月24日，米仓山管理处路维中队针对辖区大雪天气，采取一系列应急措施，充分发挥联勤巡查机制，全体路维队员全员在岗，24小时在队待命，确保高速公路的安全畅通。

2024年2月18日，仪陇管理处仪陇路产管护队员在赛金停车区附近村庄开展安全宣传，发现一名小女孩穿着破衣、凉鞋，两只小脚丫在寒冬中冻得通红。经了解，小女孩今年三岁，被父母遗弃，由村里两位好心的老人收养，但两位老人无固定经济来源，自身能力十分有限。路产管护值班队员随即在中队倡议捐款。

为加强收费日常营运管理工作，提高管理质量和服务水平，2月21日，仪陇管理处组织开展1月收费营运管理质量综合考核。

2月15日至2月17日，米仓山管理处辖区出川向车流量出现爆发式增加，服务区日均接待车辆近两万辆，导致辖区路段特别是服务区入口处出现长距离排队缓慢通行的情况，米仓山管理处立即启动春节保通保畅预案，合理布局、统筹调度。

为进一步保障米仓山特长隧道机电设施设备安全、有效、稳定运行，2月18日，米仓山管理处机电维护队对米仓山特长隧道开展了专项检查。

为进一步强化辖区道路交通安全宣传力度，做好“春运”“春节”期间道路交通安全管理工作，2月14日，米仓山管理处路维中队联合光雾山服务区现场管理员在巴陕向光雾山服务区开展道路交通安全宣传活动。

随着春节假期接近尾声，高速公路正式进入返程客流高峰。2月15日，米仓山管理处路维中队辖区道路车流量剧增，双向车流量已超过1.9万辆。为确保高速公路安全畅通，米仓山管理处路维中队联合高速公安、陕西宝川公司多措并举的开展道路缓堵保畅工作：一是充分发挥“一路三方”联勤联动机制，建立信息共享群，实时发布道路车辆通行情况。二是安排专人、专车值守在米仓山隧道两端，确保隧道内发生事故能第一时间进行处置，事故处置严格按照“快处快撤”原则，避免造成长时间拥堵。三是加大光雾山服务区巡查力度，当服务区车流量出现饱和情况，协助高速公安对现场进行临时交通管制，并维持好现场秩序。四是继续开展视频巡查与路面巡查相结合的模式，多渠道掌握路况信息。